Informace o MHD - Děčín

MHD v Děčíně provozuje jeden z nejmenších dopravních podniků v České republice. V současné době provozuje pouze autobusovou dopravu, ale v dříve se děčínskými ulicemi proháněly i trolejbusy. V roce 1973 byl trolejbusový provoz zrušen a tento stav trvá dodnes. Autobusy tedy zajišťují veškerou MHD v Děčíně. Síť autobusových linek je rozsáhlá a obsluhuje nejen samotné město, ale i  přilehlé obce. Systém MHD se skládá z městských a příměstských (linkových) linek. Dopravní podnik provozuje kromě městské dopravy i linkovou dopravu. S jeho vozy se tak můžeme setkat například i v Praze. Takovou zajímavostí je, že dopravní podnik označuje na orientacích své linkové spoje číslem zkráceným linky (například do Prahy jezdí linka 510 015, na autobusech označená jako "15 - Praha, Florenc", což může být pro některé cestující lehce zavádějící. Jak už bývá v takovýchto provozech zvykem, linky jsou většinou vedeny souběžně a většinou i s dlouhými a intervaly. Avšak díky velkému počtu linek dá se lidově říci, že "stále něco jezdí". Páteřní linkou děčínské MHD je linka č. 2, která má v přepravní špičce pracovního dne interval deset minut. Provoz MHD o víkendu nebo svátcích je oproti běžným pracovním dnům celkem slabý, ale i přesto je kapacitně dostačující. Více informací můžete najít na internetových přehledných stránkách Dopravního podniku města Děčín, kde Vás na úvodní stránce přivítá děčínský trolejbus.

Jako ve většině měst, tak i v Děčíně se nachází autobusové a železniční nádraží ve své blízkosti. Tato poměrně krátká vzdálenost se dá překonat celkem snadno pěší chůzí. Pokud jít pěšky nechcete, můžete se svézt jednu zastávku autobusem. Jestliže tedy přijedete veřejnou dopravou, ocitnete se přímo v centru systému MHD a máte možnost si vybrat kteroukoliv linku a dostat se do jakékoliv části města. Jak už jsem uvedl výše, tak v této části je provoz MHD velmi živý a každou chvíli uvidíte nějaký spoj. U autobusového nádraží jsou zastávky a obratiště autobusů MHD zaintegrovány přímo do nádraží. U železničního nádraží, které je mimochodem krásně zrekonstruováno, jsou zastávky MHD přímo před nádražní budovou. Obě nádraží se nacházejí téměř v centru města.

V Děčíne je zaveden usměrněný nástup cestujících předními dveřmi. Pro nástupu do vozidla musíte použít pouze přední dveře a prokázat se platným jízdním dokladem nebo použít jízdenkový automat, který po zaplacení určeného obnosu vydá jízdní doklad. Pokud si chcete zakoupit poloviční jízdné, musíte to nahlásit u řidiče. Kromě klasických jízdenek uvedl DP Děčín do provozu i systém čipových karet. Ty se mohou využít buďto jako "elektronická peněženka" nebo jako klasická předplatní jízdenka. Více informací o systému odbavování cestujících najdete zde. Nástup předními dveřmi a následné odbavování, sice možná trochu zdržuje, ale pro cestující, kteří nepoužívají MHD pravidelně, je výhodný v tom, že nemusí složitě shánět jízdenku. Před nástupem stačí jen pár drobných mincí. Cena nepřestupní jízdenky je 12 Kč (poloviční 6 Kč), při platbě pomocí "elektronické peněženky" je to pak 10 Kč (5 Kč). Síť MHD je rozdělen na několik tarifních pásem. Město Děčín leží v pásmu 0, ostatní pásma se nacházejí za hranicemi města.

Vozový park autobusů je celkem různorodý. Skládá se ze standardních,  kloubových i nízkopodlažních vozů. Značku Karosa zastupují vozy řady 700 (B 731/2, 741), dále jsou to pak modely B 931, B 951,  kloubové B 941 a nízkopodlažní City Busy. Dále je zde pak zastoupena firma SOR Libchavy svými sedmi vozy SOR C 7.5 Lili. Další nízkopodlažní vozy mají značku Ikarus a jedná se o typ Ikarus 412. Nejnovějšími vozy jsou patnáctimetrové Mercedesy Citaro, ve kterých nejspíše DP vidí budoucnost namísto kloubových vozů. V inventárním stavu je i ojedinělý kloubový exponát značky TamBus 272, který je vůbec jediným na území České republiky. V současné době je však již v neprovozním stavu. Na lince Děčín - Praha vypravuje DP Děčín patnáctimetrový autobus Karosa Ares.

Zpět

Diskuze o MHD v Děčíně