Informace o MHD
Město Mariánské Lázně je
nejmenším městem, kde se provozuje drážní doprava, kterou zastupují v tomto
případě trolejbusy. V současné době tvoří MHD v Mariánských Lázních 5
trolejbusových a 5 autobusových linek. Provozovatelem MHD v Mariánských Lázních
je společnost Městská Doprava s.r.o., vlastněná ze 60% městem Mariánské Lázně a
40 % bývalým soukromým provozovatelem Dopravním podnikem Mariánské Lázně
s.r.o. Trolejbusy se na přepravě cestujících podílí asi ze dvou třetin.
V minulých letech se hlasitě mluvilo, a vše tomu i nasvědčovalo, že trolejbusový
provoz bude v Mariánských Lázních ukončen, což by byla velká škoda. Odpovídal
tomu i stav vozového parku. Naštěstí se nyní zdá, že trolejbusový provoz čeká
v tomto krásném lázeňském městě dobrá budoucnost. Vozový park začal procházet
obnovou nákupem prototypového trolejbusu Škoda 24 Tr, který následovalo dalších
5 vozů tohoto typu. Nové vozy byly zakoupeny za pomoci dotace z fondů SROP
Evropské unie. Jednou z podmínek dotace je nenasazovat autobusy na trolejbusové
spoje. Zajímavé je rozložení trolejbusových tratí. Ty jsou v Mariánských lázních
celkem tři a všechny tři se v centru metra spojují a jsou zakončeny jednosměrným
objezdem centra po Hlavní ulici, přes Mírové a Goethovo náměstí a
Reitenbergerovu ulici. Jedna z tratí je meziměstská a spojuje Mariánské lázně s
obcí Velká Hleďsebe, kde je také ukončena jednosměrným objezdem přes místní část
obce Klimentov. Mariánské Lázně se také staly, po Hradci Králové a Plzni, třetím
městem v naší republice, kde trolejbusy v pravidelném provozu jezdí na pomocný
agregát. Tímto způsobem se zajíždí k zastávkám Kaufland a Koliba. Mezi
zastávkami Třešňovka - Kaufland - Chebská ho využívá i nově zavedená
trolejbusová linka č. 7, která byla uvedena do provozu 26. února 2007. Od tohoto
data bylo i přidáno i několik nových spojů na ostatních linkách.
Železniční stanice Mariánské
Lázně, která leží na trati Plzeň – Cheb je od centra města dosti vzdálená.
Spojení centra města s nádražím zajišťují trolejbusové linky. O něco kratší
vzdálenost do centra je ze železniční zastávky Mariánské Lázně město, která leží
na trati Mariánské Lázně – Karlovy Vary dolní nádraží. V MHD je zaveden
usměrněný nástup cestujících předními dveřmi a při nástupu se cestující musí
prokázat jízdním dokladem nebo si zakoupit jízdenku ve vozidle, obdobný systém
funguje také v Chomutově a Jirkově. Z toho vyplývá, že tarif je nepřestupný a
zakoupená jízdenka platí pouze pro jednu jízdu. Základní jízdenka stojí 8 Kč,
poloviční pak 4 koruny. Autobusová linka č. 12 má svůj zvláštní tarif, základní
jízdné stojí 10 Kč, poloviční 5 Kč. Jízdenky se zakupují v automatu u řidiče,
kam se nejdříve vhodí přesný obnos a po té se navolí požadovaná jízdenka, kterou
automat následně vytiskne. Cestující by si tedy měl před nástupem obstarat
drobné mince. Zastávky MHD jsou po městě rozmístěny celkem příznivě ve
vyhovující vzdálenosti. Jednotlivé spoje na linkách mají sice na první pohled
vcelku velký interval, avšak vzhledem k počtu cestujících to celkem postačuje.
Systém MHD je vcelku přehledný a jeho plánek je na každém zastávkovém sloupku.
Provozovatel MHD nemá vlastní internetové stránky a jediné oficiální informace o
provozu se nachází na oficiálních stránkách města, kde však není například
aktuální schéma MHD od změn proběhlých 26. února 2007..
Jak jsem již uvedl, vozový park trolejbusů se v dnešní době skládá hlavně ze sedmi vozů Škoda 24 Tr. Z původní flotily vozů 14 Tr zbyly v Mariánských Lázních dnes už jenom dva vozy, ostatní byly odprodány. Autobusový vozový park také není nikterak obsáhlý, ale zahrnuje autobusy různých typů. V ulicích města tedy můžeme potkat City Busy, Karosy B 732 a B 932 nebo i jeden vůz SOR B 10,5.
Tonda JEŽEK 13.3.2007