 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Staroměstská
Stanice Staroměstská se nachází v historickém jádru Prahy a je situována pod Kaprovou ulicí. Pojmenování získala odvozením podle Starého Města, na jehož území se stanice nachází. Stanice Staroměstská byla zprovozněna v rámci provozního úseku I.A
Jedná se raženou, trojlodní se středním tunelem zkráceným na délku 68,2 metru. Spojení jednotlivých staničních tunelů zajišťuje osm párů prostupů a jeden prostup mezi krajními tunely. Jako u většiny stanic na trase A jsou i ve stanici Staroměstská staniční tunely obloženy vydutými a vypouklými výlisky z eloxovaného hliníku v základní žlutavé barvě Champagne, doplněné podélným orientačním pruhem v červené barvě. Stanice má jeden podzemní vestibul, který spojuje s nástupištěm eskalátorový tunel o délce 46,4 metru a jenž překonává výšku 22,6 metru. Z vestibulu ústí na povrch tři výstupy s pevnými schodišti, z nichž dva jsou umístěny v podloubí okolních domů. Při projektování stanice se počítalo i s případným vybudováním druhého vestibulu, který by se nacházel blíže ke Staroměstskému náměstí. Během povodní v roce 2002 byla stanice zaplavena a musela být následně podruhé kompletně zrekonstruovaná (první celková rekonstrukce se uskutečnila v letech 1997-8). Stanice Staroměstská není bezbariérově zpřístupněna a v jejím obvodu se nenachází žádné odstavné ani obratové koleje.
Stanice je díky své poloze důležitým dopravním bodem. Na povrchu na ni navazují tramvajové a autobusové linky.
Datum uvedení do provozu. 12. 8. 1978
Typ stanice: ražená, trojlodní, pilířová
Délka stanice: 105 m
Nástupiště: ostrovní, o celkové šířce 20,45 m
Hloubka středu nástupiště: 28 m
Architektonické řešení: ing. arch. Lubomír Hanel
Stavební náklady: 265 milionu Kčs
Tonda JEŽEK
Zdroj: METROPROJEKT Praha a.s., Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Foto: Tonda JEŽEK 7. 2. 2004
© www.mhdcr.biz 2009